Citroen C3 Automático Seis Marchas

Chegam às concessionárias da marca de todo o país os Citroën C3 e Aircross equipados com o novo câmbio automático sequencial de 6 marchas. Nesta edição do Por Que Comprar trazemos a análise do Citroën C3 equipado com o novo câmbio automático de seis marchas EAT6Se inscreva em nosso canal cli.

Aceleramos O Novo Citroen C3 Com Cambio Automatico De Seis Marchas Hatch Agora Tem Central Multimidia De Serie Noticias R7 Carros

Ainda sem notícia da nova geração o C3 brasileiro recebe uma boa e muito esperada novidade para a linha 2018.

Citroen c3 automático seis marchas. Seja o primeiro a comentar. O novo C3 automático de seis marchas parte R 58490 e o Aircross com esse mesmo câmbio tem preço inicial de R 67990. Lançada em 2012 a segunda geração do Citroën C3 estreou no Brasil como um dos hatches premium mais modernos tendo concorrentes na época como Fiat Punto Ford Fiesta e ofalecido Chevrolet Sonic.

O Citroën C3 está de câmbio automático novo. Ele produz agora 118 cavalos 4 cv a menos. Citroën C3 2018 versão automática.

A PSA cansou de ouvir reclamações dos consumidores e da imprensa contra sua obsoleta caixa automática de quatro marchas e passa a equipar seus modelos Citroën e Peugeot no Brasil com o novo câmbio AT de seis marchas da japonesa Aisin maior fabricante. Marca começa a revelar novas informações sobre o hatch que será lançado no primeiro trimestre de 2022. Aceleramos o Citroën Aircross com câmbio automático de seis marchas.

Citroen C3 2018 Ganha Câmbio Automático De Seis Marchas O novo citroën c3 nacional será feito na plataforma cmp a mesma do novo peugeot 208 argentino. Outra novidade dentro da família AirCross é a saída da motorização 15 litro. É claro que com duas marchas a mais em um sistema de transmissão mais moderno e eficiente que o antiquado câmbio AL4 feito em parceria com a Renault o Citroën C3 evoluiu na linha 2018 mantendo sua vocação mais voltada ao conforto.

O defasado câmbio automático de quatro marchas que equipava as versões mais caras deu lugar a um novo de seis velocidades. Apesar da demora modelo recebe nova caixa no lugar da antiquada de apenas quatro velocidades. Defasado em relação ao modelo vendido no exterior o Citroën C3 tentará manter a competitividade no mercado brasileiro com a inclusão de um novo câmbio automático de seis.

Com isso estreiam a principal novidade do Grupo PSA para 2016. A Citroën fez seu melhor movimento em toda a história das gamas C3 e Aircross no Brasil. A nova caixa desenvolvida pela.

Aceleramos a linha 2018 com câmbio automático de 6 marchas. 25 Maio 2017 em 1205. Pode não parecer mas o Citroën C3 ganhou uma boa renovação na linha 2018.

Essa transmissão é mais eficiente e nos permitiu reduzir a potência e melhorar a força em rotações mais baixas. Quase um mês depois do lançamento na Argentina o Citroën C3 e sua versão aventureira Aircross finalmente passam a ser vendidos no Brasil com o novo câmbio automático de seis marchas. Citroën C3 mostra evolução com câmbio automático de 6 marchas.

A aposta da Citroën em relação ao hatch C3 e ao crossover Aircross é que a troca da antiga e pouco eficiente transmissão automática de quatro velocidades por uma mais moderna de seis velocidades possa impulsionar os emplacamentos de seus compactos produzidos em Porto Real no Sul Fluminense. Bem mais moderno promete melhora no desempenho e redução no consumo. Assim como o C3 o Citroën AirCross também recebeu uma injeção de ânimo ao adotar a nova transmissão automática de seis marchas da japonesa Aisin.

Seis anos depois ele basicamente manteve o mesmo visual mas trazendo. Depois de amargar críticas por causa da antiga caixa de quatro marchas a Citroën finalmente lança o câmbio automático de seis marchas para a linha 2018 dos modelos Citroën C3 e Aircross que já equipa C4 Lounge e C4 PicassoOs preços variam de R 61940 a R 76400. Esse câmbio também vai revitalizar Peugeot 208 e 2008.

Citroën lança C3 e Aircross com câmbio automático de seis marchas e minivan C4 Picasso reestilizada Dupla de compactos também passa. Já em conforto e em. Até o modelo 2017 o Citroën C3 era equipado com o câmbio automático de quatro marchas sendo a versão mais cara da linha.

Citroën C3 ganhou novo câmbio e ele é bem melhor. Novo câmbio automático de seis marchas equipa a versão 2018 do Citroën C3. A vida do Citroën C3 Aircross nunca foi fácil no Brasil.

Confira detalhes e as impressões ao dirigir. Trocou o defasado e gastão câmbio automático de quatro marchas por um mais atual de seis velocidades. Hatch ficou mais agradável de dirigir e traz ainda nova central multimídia com tela de 7 polegadas com suporte a Apple CarPlay e Android AutoAcompanhe també.

Citroën C3 2018 adota esperado câmbio automático de 6 marchas Novo câmbio é ligado ao já conhecido 16 de 122 cv. Mas não é suficiente para atualizar todos os pontos defasados do C3. O carro agora só é vendido com motor 16 de 115118 cv ge.

Trata-se da mais moderna opção de caixa automática. Citroën C3 Aircross. Com lançamento confirmado para o primeiro trimestre de 2022 o novo Citroën C3 começa a ter mais detalhes revelados pela própria marcaUm deles é que o compacto terá a nova central multimídia com tela de 10 como item de série no Brasil.

O Citroën C3 finalmente dá adeus ao câmbio de quatro marchas e recebe a transmissão de seis velocidades por R 58540. C3 automático tem preços entre R 58540 e R 65490 enquanto o Aircross varia de R 67990 a R 76400. Para o brasil é esperado que o modelo seja lançado com a mesma mecânica do 208 formada pelo motor ec5 16 16v flex de 118 cv e opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis.

Um pequeno ajuste em um produto pode gerar um significativo reflexo no mercado. Hatch agora tem central multimídia de série Transmissão muda dinâmica. Depois de amargar críticas por causa da antiga caixa de quatro marchas que o equipava até então o modelo agora recebe a moderna transmissão de seis velocidades que promete mudar e muito o comportamento do carro.

O 16 também é o mesmo em ambos os carros brasileiros. Aceleramos o novo Citroën C3 com câmbio automático de seis marchas.

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